カテゴリー: お出かけ日記

⭐︎旅行日:2026-4-3&4

さて次のお題。

4月の最初の週末に東京へお花見旅行に行って来ました。

旅の目的は色々あったのですがメインの目的はお花見だったのでソレをタイトルにしました。今回は久しぶりにひとりのお泊まり旅です。

目的のは大きく二つ。「桃岩荘YHの春の歌会」というに久しぶりに参加すること、もう一つは長年親交のある北海道の宿で出会った旅仲間とのお花見会に参加する事、の2点。(あと所用が2件ほどありましたがそれは省略させて頂きます(^^))

この手の行事も時間の余裕がある際にはなるべく参加するようにしていますが相変わらず仕事や家庭の予定、他の趣味事の行事とタイミングが合わなかったりで頻度が低下気味。特にお花見なんかは花の開花と天気も影響するのは仕方のない事なのですが、今年は上手く噛み合いそうだったので参加実行、という事にしました。

この手の行事も安宿ドミトリー旅人宿とかいうジャンルから離れてしまい早20年程は軽く経過していてどこまで向き合えばいいのかなとかいう別課題もあるのですが、またソレに関しては後回しにして書くという事で。旅のトレースを先にします(^^)

★安定のドリーム号でおのぼり

（ドリーム名古屋12号。後ろは出雲行き中国JRバスのエアロキングです。）

今回は上記目的の他に別目的をかましたので、嫁さまにお願いして夜行1泊2日というプランを組みました。

行きはドリーム号。仕事から帰ってメシフロして名古屋まで来ると都合のいい時間は岐阜から来た名古屋経由のドリームなごや12号です。2階建3列シートのスカニア(エアロメガinter cityDD)です。シートが自分に合っているので夜行なら最近はコレになってます。羽田に行くなら青木バス、東京駅ならドリーム号、でここ何年かは固定になってますか。

でね・・・乗ったのは良かったのです。慣れたもんで椅子セットして充電ケーブルセットしてアイマスクして耳栓したまでは良かったのですが・・・・後ろの座席のお兄さん、耳栓しても聞こえて位の大イビキ。耳栓が効きません。こんなの初めてだな・・結局ウトウトモードで朝まで来てしまい、今回はロクに寝られませんでした。寝られる場合は海老名あたりまでは記憶なしで行けるのですが、今回はダメでした、、、とほほ（笑）

★時間調整のお花見は錦糸町の錦糸公園

（錦糸公園も桜まつりでした）

今回のお花見は王子駅近くの飛鳥山公園という所での旅友達とのお花見。ですが集合時間までにかなり時間があるので（今回もハムフェアの時と同様、時間調整の意味合いで）まず東京銭湯巡りコースです。
今回も朝からやってるところからで、錦糸町の黄金湯に行きます。以前は御徒町の燕湯でしたが燕湯は熱くて入りづらいし、結構朝から同業（夜行バス等着の人）さんが行ってしまうので混んでるし、外しました。
途中、錦糸公園に立ち寄ります。ベンチに座って家から持参した食料を食べながら早朝花見です(笑)　この先天気が崩れるという予報なので先にとりあえず花を見た、という事実は作らないとネ（笑）　前は昨年のハムフェアの時に同じ場所に来たのですが、今回も三々五々集まった人たちがラジオ体操をやってます。前のお立ち台でリーダーみたいな人が立ってやってます。結構な人が集まっていて都会は違うなぁ。。。。と（謎

（黄金湯の外観。駅から歩くと15分位なのかな？）

そこから歩いて10分くらいで黄金湯。朝風呂です。東京行きの夜行バスのあとはフロです、もう習慣？(笑)　リノベで結構しゃれているのもいいですね。中の写真はNGなので外観までで。

（上は泊まれようになっていた）

外を見ておやっ？という掲示を見かけました。この建物の上、泊れるようになっているのですね。4月から営業開始とか（写真のソレに）書いてありました。HP見るとドミトリーで6K円台～からで泊まれる施設が出来ているようでした。

東京で一人で安宿を探すのはネットの普及とかでだいぶ楽になったのかな。数も増えてると思うし敷居も低くなったと思うし。色々泊まってみたいと思うけど機会がないな。ひょっとしたら機会無く健康寿命が終わってしまうかも知れないし。。。とりあえず情報とかは把握し続けては、おこう(^^)

★錦糸町から歩いて三ノ輪橋まで行く。

ひと風呂浴びた後はどうやって王子駅まで行くかと考えたのですが・・・そういえば都電って乗ったことないよね？という考えが出発前にふと浮かんでしまって、錦糸町～押上～浅草～三ノ輪橋まで歩いてみようかな、という横着を考えてしまいまして。歩いたら地図上では6キロ半、1時間半位です、まあそれもいっかな？という単純な発想で歩き始めてしまいました。まず押上まで行って駅近くの吉野家で朝飯を食べて、それから橋を渡って浅草、浅草寺、花やしきと馬券場の横を抜けて国際通りを三ノ輪まで歩いて行くのです。まあ浅草寺もだいぶ長い間行ってないし（子供が小さい頃に家族で、新幹線の新春フリーきっぷ(グリーン)で初詣に行った時以来か）、ぶらぶら街歩きもよかろうという判断です。

（雷門の前では外国人旅行者が写真の順番待ちをしている、の図）

館長見知らぬ街の街歩きは大好きな人なので距離も気にせずどんどん歩いて行きます。今回はひとりなのでマイペースでぶらぶら歩いて行きます。
久しぶりに浅草寺に行ったんだけど・・・・なんか外国人観光客だらけですね。上の写真の雷門なんぞは記念撮影の順番待ちに列が出来ている。並んでいるの、外の取り巻きはすべて（というか殆ど）外人さんで、日本人いない。なんか異様さを感じてしまったというか。ちなみにすぐわかる中国本土系の人はいなかったですね。前の方の記事で書いた2か月前の奈良もそうで、中国本土系とすぐわかる人の集団なんかはいなかったです（立ち振る舞いとかですぐわかってしまうのよね、すいません(^^;）

(浅草寺でこれからお参り)

お参りします。なんか落ち着かないな、、、外国の方だらけなのですが、そんな人たちも観光スポットだけでお寺や門前以外には殆どいないですね。ましてや下町の街歩きするような人もおらん（笑）

長くなっちゃったので一旦ここで区切り。この後は国際通りを歩いて三ノ輪橋まで都電に乗りに行きます。

つづく。

（師崎港。伊良湖パイロットボートの基地の写真です。大型船の入港などの際に誘導する水先案内人を船舶に送り届け、誘導する会社の船。）

☆旅行日：2026-3-22

さてさて続き、今回が最終回です。

師崎港に戻って、駐車場に戻ってここからはひたすら下道をダラダラ走って帰っていきます。
一応目的はこの車の「最後のドライブ」、車をゆったり走らせながら有終の美を飾らせてあげることなので。(笑)
この車、自分が乗ってきた車の中で一番長く乗った車で。17年20万キロ乗りました、リコール1回だったかと軽微な貰い事故くらいだったので、非常に安定した使用と走りでした。

子供の保育園の送り迎えから車中泊、遠距離ドライブまでいっぱいこなしてくれました。最後に一度は北海道を（歴代の車のように）走らせてあげたかったのですが残念ながらそれは叶わず。長期休暇が取れない会社に再就職してしまったことに尽きるのですけどね、、、それは次の車で再びという事で、知多半島が最後のドライブという事になったのですが。（次の車では絶対愛車で北海道に上陸してやるぞ、と固い決意をしておりますｗ）
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もとい。

師崎からは247号を、海を左手に見ながらゆったりゆっくり走っていきます。知多半島は常滑以南はかなりまったり感が強く、夕方なのでなかな雰囲気のいいドライブです。

そいや師崎港のターミナルの前でこのバス停のポールを見かけて。ここのバスも知多バスじゃなくなっててコミュニティバスになってましたね。既存路線バス会社の補助運行も限界なのかな。レスクル（株）の「海っこバス」というバス路線らしいです。名鉄の河和にも内海にも行ってくれて1時間に1本、400円/回だそうですが1日乗車券が600円なので名鉄の駅までは300円/片道か。1時間に1本ならそこそこの利便性で、海沿いの景色を鑑賞しながら名鉄駅～師崎港、というのも宜しいのではないかと。デジタル券もあるようです。離島のは名鉄の河和から高速船に乗ればいいのですが、旅の一ひねりに路線バスを使って師崎からのアクセスも宜しいのではないかと。覚えておいて損はないでしょう。

（豊浜魚ひろば）

帰りもそのまま帰っていくのはもったいないので立ち寄りをしながら北上していきます。247号の西海岸伊勢湾を見ながらのまったりドライブもイイ感じ。夕方なのでなかなかいい雰囲気かな。

まず寄ったのは豊浜さかなひろば。まだ行ったことがなかったので寄ることにしました。この手の市場は朝行かんと～みたいなところなのでしょうが、まあ仕方がないか(笑)

生きのいいナマなものはなかったのかな、海産加工品をいっぱい買って帰ってきました。ねだんはスーパーとかよりも若干安くお買い得だったかな？(笑)島の観光でお金をほとんど落とさなかったのでここで買い物、ということでごめんしてもらいます（謎

（んまあ買い過ぎても冷凍冷蔵庫に入らんから考えて買ったのも事実・・・・・こういう所やコストコの買い物は帰ってきてから入るの確認してから出かけないと悲劇が起こるのは学習してるつもり(笑)）

（閉店間際に滑り込み。めんたいパーク常滑）

豊浜からも北上だらだら。247号は南に向かって改良が進んでいるので、どこからだったかな？忘れたけど急に道がよくなります。

きょうの最後の立ち寄り先はめんたいパークとこなめ。ここも行ったことなくてとりあえず行っておきたかったので寄りました。まあ閉店時間も近かったのでアトラクション的なものはパス。買い物とでかいめんたいこおにぎりを食して立ち寄りは終わり、にしました。

篠島でしらす丼食べた後殆ど食べ物を食してなかったのでここでなんか食べよかなと思ったけどもう閉店間際という事でジャンボおにぎりを１コ買って。470円か。まあ明太子もいっぱい入っていたしヨシとします(笑)
ちなみにこんなデカイおにぎりどうやって包んでいるのかなと思ったら、バーガー袋なんですね、ハンバーガーの袋。コメ引っ付かないようにPEのシートをかましてありましたが、フフンそんな使い方があるのかと一人感心してしまいました（謎

となりコストコなんですね。コストコも知らんうちに増えて、我が家からだと羽島が一番近く、次に守山、ここ常滑。そして亀山あたりにも近日中に出来るらしいですが・・・。まあコストコは買い物レジャーみたいな所で、我が家的には冷蔵庫のキャパと相談してから行かないといなんところでね、、、(笑)

おにぎり食べながら（閉店は6時ですｗ）、上を見てみたら～弊社のお取引先一覧が誇らしげに掲げてありまして。ふふ～んと見ておりました。どこの配送業者やチルド倉庫使ってるのかな、帳合いはどこかこういうのを見るとわかってしまうのもで（謎）。まあそれはそれで一般民な方にはほとんど関係ない話です(笑)

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一応こんな所かな。
今回はめちゃ久しぶりの篠島で、昔のこと思い出しながら＆間違った記憶の焼き直しとか結構楽しかったです。日間賀島に関してはまた改めてというところです、すいません(^^;　南知多ドライブも今度ゆっくり来たいなぁ、です。

★次回からのお出かけのお供は、ヤリスクロス。

この項の最初でも書きましたが、次回からのお出かけのお供は「ヤリスクロス」になります。（５月上旬に乗り替えました）
子供も大きくなってミニバンの大きさは実生活では不要かなぁと思ったので車を少し小さくしました。
燃費も半分で（ガソリン車との差を埋めるには自分の場合だと8年位かかるらしいですが(^^;）走りも安定してお出かけ気分が少しは（テンション的に）戻りそうです。（満タンで700Km以上走るのでそれは考え方が変わるわ(^^;）

以上、愛車の有終の美を飾らせてあげた？日帰りお出かけ日記でした。

おしまい。

★旅行日：2026-3-22

続きです。結構篠島で時間を食いつぶしてしまったので日間賀島はショートで済ませてしまいました。当日中に家に帰らないといけないし、まあもう二度と来れないとか言う話でもないので、、、はい。

どんだけいたの、と言われたら1時間ちょっとしかいなかったのかな？＜写真のデータを見ると。（爆）　（だったら記事として書き起こすなよとか言われそうですが、個人のやってることですのでお許しくださいませ（笑））

（日間賀島西港。河和行きの船も来る時間だったようで岸壁にはめっちゃ乗船待ちの人がいました。）

日間賀島は篠島と目と鼻の先で船で10分。港に着いたら河和に向かう人なのでしょうか、別の船を待ってる人が滅茶苦茶います。岸壁では魚釣りもできるので待ち人以外にも人がいます。最近は岸壁で釣りをさせてくれない港も多いのですが、ここはなんかいいみたい？（正式な話は知りませんが、見たままという事で。）

あまり時間もないのでどうしようかなと思って西港から東港まで歩いて、島内片道フラフラ歩いて今回は終わりという事にしました。

（ちなみに日間賀島から見た篠島。目と鼻の先です。）
人の賑わいがあったのは港のまわりだけ。みんなフグかタコかなんかうまいもの喰って帰るのでしょうか、少し行ったら人の気配すらほとんどありません。

（この地図、印刷物をはじめ多く見かけますね。篠島も同様。公金補助事業なようで、片隅に「過疎集落等自立再生緊急対策事業」とか但し書きが入っています。）

歩いたのは上の写真の右端から～左上の東港の所まで歩いただけです、すいません(^^;

（「どこでもドア」。東港の海水浴場にもピンクのコレがありましたか。なんか調べたら「恋人の聖地」と同様、いっぱいあるらしいですね(^^;）

（マンホール。島のマンホールは大半がこれです。フグとタコです。電電公社とかNTTとかは会社の柄のマンホールになっているので、水道とかそんな関係なのでしょう。）

島内商店とかないのかな～と思っていたら、なんと大手系列？と言ってよいのか、ヤマザキショップがありました(^^;　コンビニではありませんが大手資本の看板を見るとなぜか安心感が（笑）

そして今や絶滅危惧種？である、コーラの瓶の自販機を発見。なかなかこれはお目にかかれません。ちなみに150円で、左の自販機の中身はQooのゼリー飲料(200円）でした。んまあ自販機を見るのが貴重な場所なのでさらにソレが瓶ジュースの自販機だったのでありがたく？写真に収めてきました(笑)

東港の前。この信号「愛知県の島唯一の信号機」らしいです。そういえば篠島で信号機見なかったもんな。。。。東港は西に比べてまったり度高かったです。タコはむかしこことは少し別の所にあったとか＜知り合いの見せてもらった写真によると（笑）

先に書いた通り島歩きは端折って東に向かって歩いただけで帰ることにしました。まあ海水浴などのシーズンでもないし、まったり歩いて終わりでヨシ、としました。

まあこんなところ。余談的な話ですが、日間賀島、篠島、佐久島あたりの方は、うちの近所の長良川の近鉄の鉄橋のたもとで採った水を生活用水として利用しているそうですね。河口堰でとって、飛島村を通って、海底トンネルで知多半島に揚げて、愛知用水の水路に入っていくのだとか。なんか無駄なことをしているのかとかいうツッコミも受けそうですが、水利は国家百年のナントカとかいう話でもあるのでゆとりのある話でいいと思ってます。先日の豊川用水マジ枯れそうもたいな話もありましたしね、、、、

では師崎へ戻ることにします～～つづく。

（googlemapの画像。今回のお題の場所です。）

☆旅行日：2026-3-22

さてさて続きです。きれいな砂浜の篠島海水浴場から上の写真の赤丸のあたりを歩いて巡ります。「西山周遊コース」と言うらしいです。
東海岸から時計回りに小中学校の場所までほとんど山道を歩きます。（上の写真の「鯨浜」という所の少し北まで車は入れます。）

だいたいはこんな感じの山道が続きます。山道と言っても篠島の一番高い所は標高50mもありませんし、普通の人ならイージーハイキングコースでしょう。（これで息が切れるなら完全に運動不足ですｗ）

参考までに近所に見える神島のハイキングコースの最高地点は標高100メートルくらいです。距離も長いです。（なのでこれでバテてるのであれば神島一周はやめときましょう（爆）鳥羽の市営定期船の帰りの船に間に合わずトリコになりますヨ！ｗ）

この小径もお地蔵さんだらけです。全部にドネしていたら大変(^^;
古いのから新しいのまで色々ありますので写真に収めていくのは楽しいです(笑)

歩いていちばん高い所（たぶん）がここ、太一岬の鳥居と展望台です。きょうはどんよりのあまり見晴らし的にはイマイチな天気でしたが・・・ちなみに拝む先は伊勢神宮らしいですが。

目の前に見えるのは野島です。のじまといっても電気屋じゃないですｗ　背景は渥美半島と伊良湖です。穏やかな海でした。

ここは「恋人の聖地」らしいです。
この鐘と桂由美のプレート・・・・なんか前どっかで見たことあるよなぁ・・・と思ったら、実は全国に200か所くらいあるらしいですネ(^^;

ちなみにこの歩いている道、そう起伏がある道じゃないんですがここで階段がありまして。レンタサイクルなどではここを走らないでくれと道の入り口には謹告があるのですが、ガッツなカップルが１組自転車を引いて坂（階段）を上っていました（爆　聞き分けがないカップルなのか、単なるチャレンジャーなのか、ここでは論評は控えさせていただきます(笑)

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☆昼食はしらす丼

このあと鯨浜～歌碑公園展望台～小中学校の脇をかすめて先に歩いた海水浴場の袂まで下りてきました。ここでお昼になってしまい、上の写真の「OHANA」という所でランチにします。
篠島なかなか食べる所が少なそうだったので、ここにピットインです。
写真で想像できると思いますが、全面ガラスから海を見ながらのお食事タイムです。日間賀島まではお腹が持ちませんでしたわ、タコかしらすかどっち？という選択で、しらすにしました(笑)

結構マスコミの取材とかあるのか、いろんな放送局のMCやタレントの色紙が飾ってあったりします。

左が生しらす丼（1580円）、右が釜揚げしらす丼（1480円）です。生の方が高いです(笑)　載ってるのはしらすのてんぷらです。嫁様は生しらす丼なんて滅多に食えないので喜んで食しておりました・・・(^^)

このあとは少し道を変えて港まで戻っていきます。
ちなみに行きに通った海水浴場の堤防にも・・・恋人の聖地の鐘とハートの鍵がありましたネ。こっちの方がカギは多かった(笑)
この鍵どこで売ってんのかな・・・と思って調べてみたら客船ターミナル（島の駅SHINOJIMA）で売ってるんだそうで。まあ自分の年でははこんなことをするような年でもないので眺めてるだけにしておきますが・・・・（笑）

しかしのどかだ・・・・こののどかさはなんか波長的に合うな・・・田舎過ぎず俗化でもないちょうどその間みたいなみたいなの。今度来るときは浜で1時間位ぼーっとするとか、コーヒすすって海を見てみるとかそんな時間が欲しいところ（笑）今回は２島駆け足だったのでまた次回の課題か宿題かお楽しみとしておきます・・

つづく。

☆旅行日　2026-3-22

さてさてその続き。

(篠島港の桟橋。降りるよりも乗る人の方が圧倒的に多い。泊り客を乗せて帰るんですね、多分）

我々を乗せた高速船は１０分ほどで篠島港に到着です。
前項のカキコ通り、お客さんの大半は日間賀島へタコを喰いに行くのか下りません。少数派です。我々は少数派です(笑)
ちなみに伊良湖へはここで高速船が二艘並んで乗り換えです。

(「島の駅SHINOJIMA」の名のついた客船ターミナル）

師崎港もそうだったのですが、篠島の旅客ターミナルも綺麗な建物になっていてます。売店もあるし、軽食もソフトクリームも食べられる。街角ピアノみたいなピアノも置いてある。裏手にはレンタサイクルやスクーターもあります（ほかにも少し先に別の業者のソレもあったりします）。前来た時は団体様（社員旅行だった）ので港からマイクロでホテルに連行？されていってので街の記憶なんてないのです(笑)　今回は二人でぶらぶら歩き＆写真パチパチ撮り回りなので地図を見ながら前へ前へと歩いて行きます（変な表現？）

＃ちなみにコインロッカーもあります。トイレはここで先に済ませておいた方がよさそう）

（客船ターミナルの裏手。軽トラで海産物のおみやげ売ってた。奥は日間賀島。近い。）

篠島は隣の日間賀島と違って静かなのでお店も少ない。のんびりしてます。のどかです。

（え、やり残したこと？無線機持ってこなかったなぁ。一眼レフも持ってこなかった。今回のおでかけはカジュアルなんで。すいません(笑)）

今回はテーマがロケハンでもアマチュア無線の移動運用でもなかったのでカメラはiPhone一択。
もう最近は携帯電話のカメラの写りが良くなったのでそれにSIMが嵌まっているとそれだけになっちゃう。画像処理エンジンも思ってるように調整してしまうので凝ったことをしなければデジタルカメラは持ち出してません・・・。
そんなことでケイタイでパチパチ素材になりそうな写真のスナップを撮っていきます。このあたりは直感ですね。いかに素材になるものを撮ってお持ち帰りするかが自分の写真の撮り方になっていたりする。最初からばえばえ系の写真狙いでウケ狙いの物を探すよりは、素材撮ってきてこうやって文章を書いての一要素にする、というのが自分のスタイルです。

ちなみに自分はインスタグラムあたりの一発映え系写真には興味がないんです。SNS（ソーシャルメディア）あれこれやって面倒見切れないという側面もあるんですが、プラットフォームとしてはX（Twitter）系くらいまでが限界かなぁ、、、、(笑)
そんなこんなでインスタントグラムはアカウントはありますが反応が鈍いのでご承知置き下さい、です(^^)

島の南側を海沿いに歩いて行くと。のどかです。対岸は伊良湖です。時折貨物船とかがこの間を横切っていきます。船を見るなら神島に行った方がいろいろ近くに見えて楽しいですが、神島は行くとなると（伊良湖水道の貨物船を見ようとすると）１日がかりになるのでこっちの方がお気軽かな？

(篠島海水浴場。若者たちが波と戯れている。懐かしさを感じてしまう館長・・・）

街中を抜け、南側の海沿いの道を歩いて行きます。いたるところにお地蔵さんがいます。数えきれません。全部にお賽銭を置いて行ったら莫大になりそうです（笑）きょうは波もなくほんとにまったり。海の向こうには渥美火力とか風力発電の大きな風車とか見えます。

景色が開けると篠島の海水浴場。砂浜のマジきれいな海水浴場です。昔この集落の山手のホテルに泊まって（前の会社の）忘年会をやったのを覚えてるなぁ・・・・見た所まだやっているようで〇墟にはなってなかった様子（謎
写真通り、あとから立ち寄った日間賀島と人の数が違いすぎます。
もっとも自分たちにとってはこのくらいのマッタリ感の方が合いますネ。

写真に写ってますが若者の男女グループを見ました。なんか自分の若い頃を思い出しちゃいましたね～サークルとかそんなのでみんなで遊びに行ったりとかそういうのを思い出しちゃいました。今時だとそういうのって出会い系のアプリとか、そういう物なのかしら？
まあそういう出会いのステージとかプラットフォームっていうのは時代によって違ってくるのでしょうけど、、、なんかまとまりが無くてすいません（汗

日間賀島のブランコに対抗してか、木でやぐらを組んだブランコ。ちなみに下の小さな木片には「ケガとお弁当はお持ち帰りください」って書いてあった。ようは自己責任でブランコには乗ってくれ、ゴミはお持ち帰りください、ということか。はいわかりました(笑)

波打ち際を端まで歩いてこのあとは海沿いの山道を歩いて島の反対側を見に行きますよん。

つづく。

☆旅行日：2026-3-22

さて次は愛知県の離島・篠島と日間賀島へ行ってきたお話です。

★愛車での最後のドライブとして

今回はとある「一区切り」のためにドライブを企画しました。
う題して「今の車での最後のドライブデート」であります。今の車、平成23年登録の20万キロを走りまして次の車検は通さないことにしました、つまり新車乗換です（この原稿を書いている最中では車は納車待ち状態）車を替えるまでに出来ればロングドライブとかやりたかったのですが（出来ればこの車で歴代愛車と同様に北海道を走らせて有終の美を飾らせたかったのですがこれは叶わずと言うのが現実で）、代わりと言ってはなんですが少し遠くに行かせてやって一区切り、という事にしました。

とは言え最近の我が夫婦の仕事事情は精神的にも体力的にもそう遠くに行く余裕もなくキャパも徐々になくなって来ているのが現実、日帰りのショートトリップが現実的な選択で（北海道とかの大掛かりな旅はまた話が別)、、どこにしようかなあと考えんだけど自分は表題の島々、、篠島に大昔に前の会社の社員旅行で一度行った事があるだけ、日間賀島は未到の地、嫁様は両方とも訪問歴なしという事でこの機会に〜という流れで行く事にしました。
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ここからが本編。

まずは師崎港へ行くのが最初。ドライブが目的の一つなので河和電車で行くのは最初から選択肢としてはなし（笑）

家から高速を使えば７０キロくらい、1時間台で行けちゃいます。案外便利な知多半島。朝は8時過ぎに出て大府から知多半島道。片道2,100円ちょい。割勘なら二人旅で丁度良いくらい良い位かな(^^)

知多半島道も近年はセントレア分岐以南はここ最近全く走ったことがなくて。4車線区間は拡大したのですが未経験。けど半田常滑以南の急に車が少なくなりマッタリ感が出てくるのは昔の感覚通りだったかな？（笑）

終点降りたらすぐ師崎。

港まで来ましたが師崎港の一番難儀な課題は車をどう止めようかという話。知らん間に立体駐車場が2棟出来ていて容量的には問題なさそうと見たのですが。

が、なんですね。空車表示で中に入ったのですが9時台で止められたのはなんと屋上。この後の車たちは路上で空車になるのを待つ長蛇の列が発生している光景を目の当たりにしてしまいました。

（手前が旅客ターミナル。その後ろの立体第２の屋上にとめられましたが、直後に入場前の列が出来てしまいました、の図）

多分泊まりの人が島抜けして帰っていかないと帰れないとかいう話なのでしょう、入れてラッキー、という話でありました。その光景を見たのが9時半頃だったので、時間的には休みの日は師崎港には9時位には来ていた方が良さそう、という話なのでしょう。

（駐車場の屋上から。下の建物が師崎港観光センター＝旅客ターミナル。横はフェリー桟橋、右上が日間賀島、奥は佐久島。篠島は画面外（笑））

駐車場の屋上からは目の前に港、日間賀島、篠島がデーンと望めます。両方とも船で10分某の島なので、距離相応のスケール感です（笑）離島と言ってもこの距離なのであんまり離島ムードは感じないかな・・・・むしろ後から書こうと思う半島南部の方が田舎感があるんじゃないかと感じた次第。

（結構並んでます＜きっぷを買う人達で）

ターミナルもかなんか綺麗な感じでピカピカ。写真左手にはお土産屋さんとかもあります。

窓口で切符を買う人が多いのですが、その左には券売機もあって、スイカなどの交通系ICやビザタッチでもクレジットでも買えたりしますし、並ぶ人が少ないので窓口よりも券売機でササッと買ってもよさそうです。
今回は２島を訪問するので「２島めぐり」の周遊きっぷを窓口で買いました（師崎～篠島800+篠島～日間賀島500＋日間賀島～師崎800=2100円で、バラ買いよりも少し安い。）

（※写真の券売機でなく窓口での販売です）

きっぷを買って高速船に乗ります。時刻表を見ると時間によっては30分に１本の頻度で走っています。今回は篠島経由日間賀島西港ゆき。
結構乗りましたがみなさん目的地は日間賀島のようで篠島で降りた人はそんなにいなかったかな・・・・むしろ篠島から日間賀島経由で帰る人がいっぱいいてみなさん乗れるんかいな？状態でした＜篠島の港では。
ちなみに入り口のサボ差しには行先ではなく「名鉄WAO」の板が何故か挿してありました・・・よくわかりませんが(笑)

つづく。

（若草山）

★旅行日　2026-2-11

続きです。
山の裾野？をうろうろ歩いて行きます。

このあたり結構アップダウンがあります。下に書く大仏殿あたりからは結構離れているので人の姿はまばら。雨降ってるし若草山には入れなかったし（閉鎖中とか書いてあってあった）、お店とかも閑散としてましたか。
写真のように山焼きをしてから3週間くらい後だったので山は真っ黒焦げでした。

（二月堂の下。階段滑りまくりで結構ビビります）

二月堂です。奈良に行ったっていう記憶はタイトルの「３５年ぶり」のソレ、そんな前の二月堂のお水取りの記憶しかないのです。このあたりの場所でずっと場所取りをして、高感度のフィルム（当時はISO1600のフィルムが最高だった時代、増感専用フィルム）で構えて、現像したらスカスカの写真しか写ってなかった記憶がある。なにせプロは下の写真のような所で撮れて、アマチュアは三脚禁止フラッシュ禁止とか看板（板）が掲げられて明確な差別？があったし。今はデジタルでそれ以上の感度がアマチュアも容易に使えるようになってそんな規制も無意味になっちゃったけどね。

（いわゆカメラマン席ですね）

業務用な方々にはちゃんと席がある。函館山の展望台もそうだったけどお決まりの場所には縄張りというかそんなものがあるのよね、という話か。

しかしこのあたりの石畳や階段は良く滑る。つるつるです。何度かマジに滑ってコケそうになりました。気をつけるしかなく、雨の日は注意が必要です、はい。

（大仏様のおうちです(笑)）
二月堂から坂を下って裏手の方から大仏殿に来ました。上の写真だと右手の方が二月堂。
正面から入って８００円の入場券を買って境内に入ります。奈良の観光の目玉なのでいっぱい人がいるけど滅茶苦茶混んでいるわけではない・・・様に見えるけど、大仏殿の中に入ると結構な人だかり。

（ありがたい画像なのででっかく（笑））

久しぶりに見る大仏様のナマの姿です。ちなみに中指が曲がっているのは意味があるらしいですね。詳しくは生成AIさんに聞いてみてください。ちゃんと答えてくれますよ(^^)
後から気付いたのですが、柱の穴をくぐるのを忘れてました。通れたのかな＜自分(^^;

（大仏様の門前だけめちゃ人がいる・・・）

ありがたく大仏様を拝んで、南大門を通ってバス乗り場へと向かったのですが、この辺りが今日一番人がいた所、上の写真の通り。結局のところ大仏様の周辺から外には人は回遊して来ないのかな？と感じた光景でした。

帰りは関西線回りで帰ってきました。行きは（１）で書いた通り近鉄特急ネットポイントの消化というミッションがあって近鉄電車で奈良まで来たのですが帰りはコスト優先ということでまっすぐ走る関西線亀山経由で帰ることにしました。
この前の記事の昨年秋の京都行に時もそうでしたが、奈良京都は関西線回りで行った方が近鉄やJRの名古屋回りよりも安くてそこそこ速く行けるので、１８きっぷが使いにくくなったことや近鉄の株優のタダ券発行基準が設定されてしまった（株式保有期間条件が出来て、すぐ優待乗車証が出なくなってしまった）ので、上のような切符を買ってのお出かけになりそうです（大阪の場合は近鉄の全線フリー切符で対応か。）。

今回初めて奈良駅で「みどりの券売機」におとなチャレンジ？してみました。窓口で買おうと思ったのですがこの手の機械は電車に乗る機会が実生活では現状殆どないので～という部分からです。
目的地と経由地（今回の場合は亀山経由）を入れれば金額が出て、人数を入れれてクレジットカードを入れたら終わりで、随分と敷居が低くなったもんです。誰にも気づかれずにの無人契約機と同じ？かな（謎
自分の場合は隣駅に同じような機械があるので（関西線が全ワンマンで車掌対応をしなくなって車内で切符買えなくなってしまったので）今度は行きも前売りでチャレンジしてみようと思っています（乗車駅証明書出して目的地の精算所でもいいんですが(笑)）。

奈良から加茂まで6両の電車で、その次はいきなりキハ120の単行です（上の写真）。いきなり格差があります。今回は１８きっぷの期間外でしたが、期間内は１本乗継を落としたりして座席確保の必要性がありそうです。今回は難なくボックス席にもありつけましたが、１８きっぷシーズンだと柘植から京都方面からの乗客も乗り込んでくるので座れない、という事もありそうですネ。
ちなみに亀山から名古屋行きに乗り継いだのは私たち2人だけでした。寂しいのう・・・・

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そんなこんなで４回に分けましたが久しぶりの奈良観光旅行はおしまい。今回は嫁様のリクに答えた部分もあったのでパスした所も多々ありまして、次回は行けなかったところを巡らないといけません(笑)　昨年秋に京都行った時は（中国系の観光客が激減したとはいえ）かなり人が多くて疲れたのですが、奈良はまだそんなこともなくまだゆっくり歩けるかな、といった感じでした。

おしまい。

★旅行日：2026-2-11

さてさて続き。
ミ・ナーラでの金魚鑑賞？を終えて、次はお寺巡り。バスでまず近鉄の奈良駅に行きます。

(祝日には国旗を掲揚して走る奈良交通バス）

近鉄奈良駅前ですが気付いたこと。写真の奈良交通のバス、訪問当日は祭日だったのですがちゃんとバスに「国旗」を掲揚してましたね。えらい。
昔は近鉄電車とか祭日には全車両に国旗を掲揚していたりしたものですが、最近はほとんど見なくなったような気がしますね。個人的な意見としましてはこの慣習はぜひとも続けていただきたいものです（^^)

（近鉄奈良駅前で外国人観光客と戯れる鹿）

奈良の駅前には鹿がいます。最近は大阪市内でもこの鹿が遠征？しているようニュースにもなっちゃいましたが、ひょっとしたら近鉄電車に乗って大阪まで行った・・・・わけないか。(笑)
去年知床行った時に鹿が見れたらたいそう珍しいものだと思ってしまってましたが、2000円電車代払って隣県奈良まで行ったら鹿は街中で見られる・・・ということか。北海道では鹿と車が激突してヘタすりゃ車の方が廃車の憂き目、ということがたまにあるようですが、奈良ではきちんと共存してる。この違いはなんだろなと考えちゃったりしますが、多分考えるベースが違うと思うのでこれ以上は語らないようにしたいと思います（謎

奈良の市内観光は京都と違ってスケールが小さいので1日あればライトに回れてしまうのかな。今回は駅から興福寺～春日大社～二月堂～大仏殿～という順序で歩いて回ります。

興福寺の五重塔は工事で見られませんでした。かなり先まで見られないみたいですね。
そういえばこのあたりで修学旅行に学生をいっぱいみました。この時期に修学旅行というのは自分はあんまり聞いたことが無かったんですけど、自分だけ？

中金堂です。中に入って観る人は少なかったかなぁ。この後行った東大寺とかは凄い人だったのですが、こちらから春日大社に回る道はあまり人が居ないような感じでした。んまあ程々に観光客は居て貰った方が自分としては心地いいし、写真も納まりがいいですし。

（三条通りから春日大社の一之鳥居に向かって、の図）

かの高市発言を経緯とした中国系観光客の突然の減少ですが、ここ奈良を歩いていてもはっきりとわかる様子で、全くいませんでしたね状態です。あんまりいうのもなんですが中国系観光客（特に大陸系の人）は見ても一目で立ち振る舞いなどでわかるのですが、いませんね。バラエティ豊かな国際色、みたいな感じです。

もっともわれわれ日本人観光客はあまり居ない様な感じもしますね。インバウンドインバウンドでみんな委縮しちゃって出て来なくなっちゃったのかな、そんな風にも見えなくもありません。日本人の皆さんはどこで何の観光をしているのでしょうね。みんなショッピングセンターに行って休日を過ごしているのかな？(笑)それもなんかなぁ、と思っちゃったりもします。

（春日大社二之鳥居付近にて）

きょうは雨が降ったり止んだりで傘持ちのおでかけです。カメラも今回はiPhoneのみで身軽にしてしまいました。
奈良の鹿って（ほぼメスの鹿でしたが）人を見てお辞儀するんですね、、、お辞儀をしたら鹿せんべいを貰えると思っているのでしょうか？(笑)→AIに聞いたらそういう催促のサインと見られるらしいです(^^;

きょうはよく歩きます。トータルではきょうは5キロ半くらい歩いたのかな＜後から測ったところによると。春日大社やこのあと書く二月堂あたりは結構アップダウンがあったりします。体力的にはいい運動なのですが、慢性運動不足の人が欲張り奈良市内観光をすると結構キツイかもしれません(笑)

つづく